5月8日DOVU发布了一篇官方博客称，宝马与加密创业公司DOVU合作完成了一项试验。该试验使用DOVU ERC-20币和DOV作为一个通证化的奖励系统，鼓励司机跟踪租用车辆的里程。

 

在他们的博客文章中，DOVU指出，保留租赁车辆的剩余市场价值就是宝马盈利的方向，并将汽车行驶里程作为唯一最重要的因素，决定了车辆的转售价值是否会受到负面影响。

 

然而，现有的管理里程数据系统是不充分的，正如DOVU所强调的:

“目前，该系统可以通过燃料卡跟踪宝马内部车队的行驶里程。当司机为他们的车辆加油时，燃料站应该进入并储存车辆的行驶里程，同时也把里程打印在燃油收据上。由于诸多原因，其中包括错误输入的数字、疏忽，甚至太繁忙等原因导致这些数据不一致。”

该试验测试了一个通证化的奖励系统。在此系统中，里程数据收集仍然是由司机手动输入，但一个DOVU令牌钱包应用程序将被用来激励司机在每个星期的特定时间对他们的仪表盘进行快照。

 

根据DOVU的博客文章，光学字符识别（OCR）和机器学习将识别数字会将它们转换为一个整数，该整数被验证并存储在区块链上。智能合同为每一位提交里程数据的司机给予1个DOV令牌的奖励。

 

今年2月，保时捷是第一个测试区块链系统的汽车制造商，用于测试司机以及无人驾驶。今年3月，Cointelegraph报道了福特公司的一项与区块链相关的专利申请，该公司同样试图通过使用加密令牌来促进汽车之间的交通流量来影响客户的行为。